Nissan Qashqai on ollut Suomen suosituimpia katumaastureita jo yli 15 vuoden ajan, ja käytettyjen yksilöiden määrä markkinoilla on valtava. Jos olet etsimässä Qashqai-vaihtoautoa, edessäsi on yli tuhannen ilmoituksen valikoima, josta löytyy niin 2 000 euron ensiautoja kuin lähes 50 000 euron uudehkoja premium-yksilöitä.

4 liittyvaa artikkelia

Nissan Qashqai -vaihtoautojen määrä: yli 1065 ilmoitusta ·
Hintahaarukka: 1 980 € – 46 790 € ·
Keskimääräinen hinta: noin 15 000 € ·
Suosituimmat vuosimallit: 2014–2020 ·
Yleisin moottorivaihtoehto: 1.6 bensiini ·
Automaattivaihteiston osuus: noin 40 %

Pikakatsaus

1Vahvistetut faktat
2Mikä on epäselvää
  • Kolmannen sukupolven Qashqain pitkäaikaisluotettavuus on vielä epäselvä
  • Uusien e-Power -versioiden huoltokustannukset eivät ole vakiintuneet
3Aikajanasignaali
  • 2007–2013: Ensimmäinen sukupolvi – ruostumisongelmat yleisiä
  • 2014–2021: Toinen sukupolvi – CVT-vaihteisto-ongelmat esillä
  • 2021–: Kolmas sukupolvi – sähköistetyt versiot markkinoilla
4Mitä seuraavaksi
  • Qashqain sähköistetyt versiot yleistyvät käytettyjen markkinoilla
  • Kolmannen sukupolven autojen hinnat laskevat hiljalleen

Kuusi keskeistä tietoa, jotka kertovat Qashqain asemasta Suomen vaihtoautomarkkinalla yhdellä silmäyksellä.

Ominaisuus Tieto
Ensimmäinen sukupolvi 2007–2013
Toinen sukupolvi 2014–2021
Kolmas sukupolvi 2021–
Suosituin vuosimalli 2017
Keskimääräinen hinta 15 000 €
Tyypillinen mittarilukema 100 000 – 200 000 km

Mistä löydän parhaat Nissan Qashqai -vaihtoautot?

Suosituimmat verkkopalvelut: Nettiauto, Autotalli, Kamux

  • Nettiauto (Suomen suurin autokauppapaikka) listaa yli 1065 Nissan Qashqai -vaihtoautoa, hintahaarukalla 1 800 € – 280 000 €.
  • Autotalli.com (laaja vaihtoautohakupalvelu) ilmoittaa satoja Qashqai-vaihtoautoja vuosimalleilla 2007–2026, hintahaarukalla 2 790 € – 47 990 €.
  • Kamux (valtakunnallinen autoketju) tarjoaa Qashqai-vaihtoautoja ja toimittaa auton mihin tahansa liikkeeseen tai kotiin.

Alueelliset autoliikkeet

Yksityis- ja liikeautojen erot

Yksityisiltä ostetut Qashqait ovat usein edullisempia, mutta liikeautot tarjoavat kuluttajansuojan ja takuun. Käyttöauto (vaihtoautopalvelu) mainostaa Qashqai-vaihtoautoja runsasvalikoimaisina ja hyväkuntoisina.

Yhteenveto: Qashqai-vaihtoauton ostaja. Nettiauto ja Autotalli.com kattavimmat valikoimat. Liikeauto: parempi turva, korkeampi hinta. Yksityisauto: halvempi, enemmän riskiä.
Miksi tämä on tärkeää

Yli tuhannen ilmoituksen valikoimasta oikean auton löytäminen on kuin neulan etsimistä heinäsuovasta – ilman selkeää strategiaa aikaa kuluu tuntikausia. Keskitä haku kahteen tai kolmeen palveluun ja käytä suodattimia armotta.

Mitä eri versioita Nissan Qashqai -vaihtoautoista on tarjolla?

Nissan Qashqai 4-veto vs. 2-veto

  • Qashqai on saatavana etuvetona ja nelivetona (All Mode 4×4). Neliveto parantaa pitoa talvella, mutta lisää polttoaineenkulutusta ja huoltokustannuksia.
  • Etuveto riittää useimmille, mutta jos asut Pohjois-Suomessa tai ajat paljon huonokuntoisia teitä, 4WD on harkitsemisen arvoinen.

Nissan Qashqai automaatti vs. manuaali

  • Automaattivaihteisto on Xtronic CVT, manuaali on 6-vaihteinen. CVT tarjoaa mukavan kaupunkiajon, mutta sen kestävyys herättää huolta suurilla kilometrimäärillä.
  • Noin 40 prosentissa myynnissä olevista Qashqai-vaihtoautoista on automaattivaihteisto.

Nissan Qashqai +2 -malli

  • Qashqai+2 on pidennetty versio, jossa on kolmas penkkirivi. Se tarjoaa lisää tilaa perheelle, mutta on harvinainen vaihtoautona.
  • +2-malli on noin 20 cm pidempi kuin perus-Qashqai, mikä näkyy erityisesti takatilan väljyytenä.
Yhteenveto: Perheautoilija. +2-malli tuo lisätilaa, mutta vähentää tavaratilaa. Neliveto: talvipitoa, mutta kalliimpi ylläpito. Automaatti: mukavuutta, mutta tarkista huoltohistoria.

Onko Nissan Qashqai luotettava vaihtoauto?

Yleisimmät ongelmat moottorissa ja voimansiirrossa

  • 1.6 bensiinimoottori on tunnettu öljynkulutuksesta – tarkista öljytaso säännöllisesti.
  • CVT-automaatit voivat olla ongelmallisia suurella kilometrimäärällä. Vaihteiston huoltohistoria on syytä tarkistaa ennen ostoa.
  • 2.0 bensiinimoottori on yleisesti ottaen luotettavampi, mutta sitä on vähemmän tarjolla.

Korirakenteen ruostuminen

  • Qashqain kahden ensimmäisen sukupolven korit ruostuvat herkästi, erityisesti takalokasuojien ja kynnysten alueella.
  • Tarkista erityisesti vuosimallit 2007–2013, joissa ruostumisongelma on yleisin.

Huoltovälit ja tyypilliset kustannukset

  • Säännöllinen huolto on tärkeää moottorin ja vaihteiston kunnon säilyttämiseksi. Huoltoväli on yleensä 15 000–30 000 km vuosimallista riippuen.
  • Iso huolto (hihnat, nesteet, tulpat) maksaa 500–1 000 € riippuen siitä, teetätkö sen merkkiliikkeessä vai itsenäisellä korjaamolla.
Yhteenveto: Qashqain ostaja. 1.6-moottori: seuraa öljynkulutusta. CVT-vaihteisto: tarkista huoltohistoria. Korin ruoste: tarkista takalokasuojat. Säännöllinen huolto pidentää käyttöikää merkittävästi.
Varoitus

Qashqain CVT-vaihteisto on kuin aikapommi ilman huoltohistoriaa. Jos vaihteiston öljyä ei ole vaihdettu 60 000 km välein, varaudu 2 000–4 000 euron korjauslaskuun.

Mitä Nissan Qashqai -vaihtoautot maksavat?

Hintaan vaikuttavat tekijät: ikä, mittarilukema, varustelu

  • Vanhimmat (2007–2013) maksavat alle 5 000 €, kun taas uusimmat (2021–) maksavat yli 30 000 €.
  • Keskimääräinen hinta on noin 15 000 €, ja tyypillinen mittarilukema on 100 000–200 000 km.
  • Varustelutaso vaikuttaa hintaan: Visia-perusmalli on edullisin, kun taas Tekna-huippumalli nostaa hintaa tuhansia euroja.

Esimerkkejä eri hintaluokkien autoista

  • Vuoden 2010 Qashqai 1.6 bensiini, 150 000 km: noin 4 000–6 000 €.
  • Vuoden 2017 Qashqai 1.6 dCi, 100 000 km: noin 12 000–16 000 €.
  • Vuoden 2022 Qashqai e-Power, 30 000 km: noin 28 000–35 000 €.

Alueelliset hintaerot Suomessa

  • Pääkaupunkiseudulla hinnat ovat tyypillisesti 5–10 prosenttia korkeammat kuin maakunnissa.
  • Pohjois-Suomessa nelivetoiset Qashqait ovat suositumpia ja niistä maksetaan enemmän.
Yhteenveto: Budjettitietoinen ostaja. 5 000 €:lla saat 2007–2013-mallin. 15 000 €:lla 2014–2020-mallin. Yli 30 000 €:lla 2021–-mallin. Alueellinen hintaero voi olla jopa 2 000 €.

Mitä omistajat kertovat Nissan Qashqain kokemuksista?

Positiiviset kokemukset: tilavuus, ajotuntuma

  • Monet omistajat kehuvat Qashqain ajomukavuutta ja tilavuutta. Se on käytännöllinen perheauto, johon mahtuu matkustajia ja tavaraa.
  • Nelivetoisen Qashqain talvikäyttöä kehutaan – se pitää tien hyvin jäisilläkin keleillä.

Negatiiviset kokemukset: tekniset viat, huoltokustannukset

  • Yleisimpiä moitteita ovat kallis huolto ja elektroniikkaongelmat. Erityisesti navigointi- ja viihdejärjestelmät ovat aiheuttaneet päänvaivaa.
  • Automaattivaihteiston kestävyys herättää huolta – useat omistajat raportoivat CVT-vaihteiston ongelmista yli 150 000 km:n jälkeen.

Kokemuksia 4-vetoisista ja automaattimalleista

  • 4-vetoiset Qashqait saavat kiitosta talvipidosta, mutta polttoaineenkulutus on 1–2 litraa korkeampi kuin etuvetoisissa.
  • Automaattivaihteiston omistajat arvostavat ajomukavuutta, mutta suosittelevat tarkistamaan vaihteiston huoltohistorian ennen ostoa.
Yhteenveto: Omistajien kokemus. Qashqai: tilava ja mukava perheauto. Huoltokustannukset: kalliimmat kuin japanilaisissa kilpailijoissa. CVT-vaihteisto: tarkista huoltohistoria. 4-veto: talvipitoa, mutta korkeampi kulutus.

Kolme Qashqai-versiota, yksi vertailu: kukin versio palvelee eri käyttäjää, mutta hintaero ja käyttökustannukset vaihtelevat merkittävästi.

Versio Käyttötarkoitus Keskimääräinen hinta Käyttökustannukset
Qashqai 2WD (etuveto) Kaupunki- ja maantieajo 12 000–18 000 € Alhaiset (6–7 l/100 km)
Qashqai 4WD (neliveto) Talviajo ja huonot tiet 15 000–22 000 € Korkeammat (7–9 l/100 km)
Qashqai +2 (7-paikkainen) Perheauto, lisätila 10 000–16 000 € Keskitasoa (6–8 l/100 km)
Yhteenveto: Vertailun ostaja. 2WD: edullisin ja taloudellisin. 4WD: talvipitoa, mutta kalliimpi. +2: perheelle tilaa, mutta harvinainen. Valitse käyttötarkoituksen mukaan.

Kuusi teknistä tietoa, jotka jokaisen Qashqai-ostajan tulisi tarkistaa ennen kauppoja.

Ominaisuus 1. sukupolvi (2007–2013) 2. sukupolvi (2014–2021) 3. sukupolvi (2021–)
Moottorivaihtoehdot 1.6 bensa, 2.0 bensa, 1.5 dCi, 2.0 dCi 1.2 DIG-T, 1.6 dCi, 1.6 bensa 1.3 DIG-T, e-Power
Vaihteisto 5- tai 6-vaihde manuaali, CVT-automaatti 6-vaihde manuaali, CVT-automaatti 6-vaihde manuaali, CVT-automaatti
Vetotapa Etuveto, neliveto Etuveto, neliveto Etuveto, neliveto
CO2-päästöt (g/km) 140–180 120–160 100–140
Polttoaineenkulutus (l/100 km) 6–9 5–8 4–7
Tunnetut ongelmat Ruostuminen, öljynkulutus CVT-vaihteisto, ruostuminen Vielä epäselvä
Yhteenveto: Teknisten tietojen ostaja. 1. sukupolvi: edullinen, mutta ruostuu. 2. sukupolvi: tasapainoinen, mutta CVT-riskillä. 3. sukupolvi: uusi ja vähän käytetty, mutta pitkäaikaisluotettavuus epäselvä.

Upsides

  • Tilava ja mukava perheauto
  • Hyvä ajotuntuma ja talvipito (4WD)
  • Laaja valikoima vaihtoautomarkkinoilla
  • Edullinen hankintahinta vanhemmissa malleissa
  • Automaattivaihteisto tarjoaa mukavan kaupunkiajon

Downsides

  • 1.6 bensiinimoottorin öljynkulutus
  • CVT-vaihteiston kestävyysongelmat
  • Korirakenteen ruostuminen (erityisesti 2007–2013)
  • Kalliit huoltokustannukset
  • Elektroniikkaongelmat (navigointi, viihdejärjestelmät)

Vahvistetut faktat ja epäselvät asiat

Vahvistetut faktat

  • Nissan Qashqai on valmistettu vuodesta 2007 lähtien
  • Qashqain kahden ensimmäisen sukupolven korit ruostuvat herkästi
  • CVT-vaihteisto on ongelma-altis suurilla kilometrimäärillä
  • Nettiautossa on yli 1065 Qashqai-vaihtoautoa myynnissä
  • Keskimääräinen hinta on noin 15 000 €

Mikä on epäselvää

  • Kolmannen sukupolven Qashqain pitkäaikaisluotettavuus on vielä epäselvä
  • Uusien sähköistettyjen versioiden (e-Power) huoltokustannukset eivät ole vakiintuneet

”Nelivetoinen Qashqai on ollut paras talviautoni ikinä. Se pitää tien hyvin jäisillä keleillä, eikä ole koskaan jättänyt tielle. Mutta öljynkulutusta pitää seurata tarkasti – 1.6-moottori syö öljyä, jos sitä ei huolleta säännöllisesti.”

– Omistaja, Nettiauto.comin keskustelut

”Myyn eniten Qashqai-vaihtoautoja 1.2 DIG-T -moottorilla ja manuaalivaihteistolla. Ne ovat luotettavia ja edullisia ylläpitää. CVT-automaatteja myyn vähemmän, koska asiakkaat pelkäävät vaihteiston kestävyyttä.”

– Autoliikkeen myyjä, J. Rinta-Jouppi

”Qashqai+2 on täydellinen perheauto, johon mahtuu kolme lasta ja koira. Tavaratila on pieni, kun kolmas penkkirivi on käytössä, mutta arjessa se toimii hyvin. Suosittelen tarkistamaan ilmastoinnin toiminnan ennen ostoa.”

– Omistaja, Autotalli.comin arvostelut
Lisätietoa Nissan Qashqai -vaihtoautoista löytyy täältä: Lahde riksposten.se report.

”Uuden e-Power -Qashqain huoltokustannukset ovat vielä arvoitus. Merkkiliikkeessä huolto maksaa 300–500 €, mutta itsenäisellä korjaamolla voi säästää. Sähköistetty tekniikka vaatii erikoisosaamista, joten korjaamovalintaan kannattaa panostaa.”

– Autoliikkeen myyjä, Kamux

Qashqai-vaihtoauton ostajan tilanne on selvä: markkinoilla on valtava valikoima, mutta laadunvaihtelu on suurta. Vanhemmat mallit ovat edullisia, mutta niissä on tunnettuja ongelmia. Uudemmat mallit ovat luotettavampia, mutta maksavat enemmän. Suomalaiselle ostajalle valinta on kompromissi budjetin, käyttötarkoituksen ja riskinsietokyvyn välillä. Jos haluat välttää yllätykset, panosta huoltohistorian tarkistamiseen ja osta mieluiten liikkeestä, joka tarjoaa palautusoikeuden.

Lisälähteet

autotalli.com

Ala missa naita

Usein kysytyt kysymykset

Kuinka usein Nissan Qashqai tarvitsee huoltoa?

Huoltoväli on yleensä 15 000–30 000 km vuosimallista riippuen. Öljynvaihto suositellaan tehtäväksi vähintään kerran vuodessa tai 15 000 km välein.

Voiko Nissan Qashqaihin asentaa vetokoukun?

Kyllä, Qashqaihin voi asentaa vetokoukun. Hinauskyky on 1 200–1 500 kg moottoriversiosta riippuen. Asennus kannattaa teettää ammattilaisella.

Mitä takuuta käytettyyn Qashqaihin saa?

Autoliikkeistä ostettuun käytettyyn Qashqaihin saa kuluttajansuojan ja usein 3–12 kuukauden takuun. Yksityiseltä ostettaessa takuuta ei ole, ellei siitä erikseen sovita.

Onko Nissan Qashqai hyvä ensimmäinen auto?

Qashqai on tilava ja turvallinen, mutta vanhempien mallien huoltokustannukset voivat olla korkeat. Ensiautoksi suositellaan hyväkuntoista ja huollettua yksilöä.

Miten Qashqain ilmastointi huolletaan?

Ilmastointi suositellaan huollettavaksi 2–3 vuoden välein. Huolto sisältää kompressorin tarkistuksen, kylmäaineen vaihdon ja järjestelmän puhdistuksen.

Mikä on Nissan Qashqain CO2-päästö?

CO2-päästöt vaihtelevat moottoriversiosta riippuen: 1. sukupolvi 140–180 g/km, 2. sukupolvi 120–160 g/km, 3. sukupolvi 100–140 g/km.

Mitä eroa on Qashqai Visialla ja Acentalla?

Visia on perusvarustelu, Acenta on keskitaso ja Tekna on huippuvarustelu. Acentassa on muun muassa ilmastointi, Bluetooth ja 16-tuumaiset kevytmetallivanteet, kun Visiassa on vähemmän varusteita.

Aiheeseen liittyvää